AMZCM获悉，莱茵河水位持续偏低，考布（Kaub）等关键测量点的水情对驳船吃水与装载能力形成制约，船舶为满足航行安全要求须削减装载量，部分上游航段的运输服务亦受到波及。据马士基10月6日发布的莱茵河低水位附加费及比荷卢运输更新公告，考布水位降至1.50米及以下即构成低水位情形，途经该点的驳船运输将受吃水限制；若水位进一步下降，相关货物将无法获得装载保障。原由内河驳船承运的货量已转移至公路与铁路，但替代运输资源同样趋于紧张，致使运输成本攀升、交付周期延长。