AMZCM获悉，Alphaliner最新数据显示，全球集装箱船在手订单已突破1500万TEU，相当于现有交易船队的43.9%，全年订单量有望逼近1600万TEU。与此同时，约40艘大型集装箱船尚待签约，涉及马士基、阳明、达飞和MSC等主要航运企业。其中，马士基正与中国船厂独家洽谈12艘24000TEU级LNG双燃料船，单船造价约2.4亿美元，首批订单总价值约28.8亿美元。Alphaliner预计，2027年全球船队规模将增长9.2%，2028年进一步加速至14.4%。推进结构方面，LNG双燃料船已占在手订单的56%。航运咨询机构Braemar警告，苏伊士航线一旦恢复叠加订单持续扩张，将对租船运价形成下行压力。